跟随陈毅10年的司机常志刚,要调到地方当干部,是什么级别?
1954年那会儿,上海市的当家人陈毅接到了上面的通知,让他去北京当国务院的副总理,还兼着外交部长。陈老总这人挺体恤下属,特地找来了跟了自己快十年的老司机常志刚,想问问他的看法。
常志刚在上海打拼了很多年头,他老婆也早就在上海扎下了根。他觉得是时候过上几年安稳日子了,就打算继续留在上海干下去。
陈毅觉得常志刚年纪不小了,继续当司机没啥大前途,而且总跟家人见不着面。他就跟组织提议,把常志刚调到上海钢铁一厂去做保卫科长,级别定为17级。
【他把陈毅五花大绑】
常志刚和陈毅的故事得从1946年的冬天讲起,那时候,常志刚走进了华野的大门,成了陈毅司令的专职司机。这事儿,可是组织对他忠心和能力的一大认可。
陈毅坐的是一辆从敌人那缴来的老吉普,这车顶棚破破烂烂,四处透风。一发动起来,冷风嗖嗖地往里灌,常志刚坐在里面,被冻得浑身发抖。
他瞅见陈老总披着一件毛呢外套,挺暖和挡风的,于是他就跑到供给部门想要领一件。可供给部门的人说,只有做到中层以上的领导才能发这种外套。常志刚一听,没办法,只能两手空空地回去了。
陈毅瞧见常志刚脸色不太好,就问他遇到了啥难事儿。一听完他的情况,陈毅二话不说,就把自个儿身上的大衣解下来给了他,还劝慰道:“供给处那边有他们的规矩,咱们也得按规矩来,对吧?”
常志刚一看陈老总出手这么阔绰,赶紧摆手说:“这我可不能拿,您是领导,冻着了咋整?”他硬是不肯收,那件大衣就那么被丢在了车里,最后谁也没穿上。
陈毅觉得眼下的情况不太对劲,就偷偷跟司令部打了声招呼,让供给处改了规矩,说是有需要的工作人员都能去申请大衣。常志刚这下子心满意足地拿到了大衣,经过这事儿,他算是明白了陈毅那种随和又体贴下属的好品质,打心底里对陈毅佩服得不得了。
陈毅爱好挺多,特别喜欢汽车。在孟良崮那场大战里,华野军队抓到了张灵甫的座驾,老一辈的人管这叫“中吉普”,说白了就是辆皮卡,样子挺拉风,车尾还有个斗子,方便装东西。
陈毅一眼相中了那辆车,心里痒痒的就上去试驾了一圈,之后还常带着夫人和手下出去转悠。不过他开车技术真不算好,老是在半道上出问题,得叫战士们一块儿把车给拽回来。日子一长,这事儿就成了个笑话,有人还编了句顺口溜:“一人掌舵车前行,两人陪同坐后边,七八汉子后面推。”
平时大家互相逗乐一下倒也没啥,但要是到了打仗的时候,陈毅还像这样,那可就麻烦了,粟裕副司令员对此感到非常担心。
1948年6月的某一天,陈毅从华东出发,前往河南宝丰的中原野战军司令部。他要去跟刘伯承和邓小平两位领导,一起商量怎么联手发动淮海战役。
华东和中原两大军区并不相邻,所以这次得绕个大圈子,得走过山西、河北、河南这三个省,还得挨着太行山的边儿上走。为了躲国民党的飞机轰炸,咱们得白天躲起来,晚上赶路。
对常志刚而言,这可真是个大难题。粟裕直接给他下了铁令:“说啥也不能让军长亲自动手开车。还有啊,军长怕热,老爱敞着车门,你得盯紧了,别让他一个不小心给颠出去。万一有啥闪失,军法可不容情!”
常志刚对粟裕的命令那可是牢记在心,一点都不敢马虎。车子刚离开山东地界,陈毅就乐呵呵地凑过来说:“这次让我来开吧。”常志刚一听,赶紧双手紧握方向盘,几乎是在求陈毅了:“首长,我真的很喜欢开车,就让我继续开吧。”
陈毅实在没办法,只能乖乖坐在副驾驶位置。没过多久,他就迷迷糊糊睡着了,毕竟山路崎岖,车开得不稳。陈毅个子大,在车上晃来晃去,常志刚看他这样怕出危险,赶紧把他给叫醒了。
但陈毅真的是困得不行,才走了没几步远,呼噜声又响起来了。常志刚心里惦记着粟裕那严格的军令,急得他灵光一闪,想出了个挺大胆的主意。
常志刚跟陈毅提议道:“首长,要不我拿绳子帮您固定在座位上吧,这样您睡得踏实,我开车也放心,您觉得咋样?”
陈毅被常志刚给逗乐了,他点了点头,答应了下来。接着,常志刚就把车停稳,翻出绑腿带,把陈毅上半身牢牢地绑好,确认稳当无误,然后才重新启动车子继续前行。
过了十来天,陈毅顺顺利利地到了河南宝丰的皂角树村,跟刘伯承、邓小平碰了头。一见面,他就乐呵呵地开了腔:“这趟可真是遭罪,我是被绑得跟粽子似的给押过来的。”
刘伯承和邓小平当时有点儿懵,等陈毅一五一十说完,他俩也跟着哈哈大笑,弄得常志刚挺尴尬的。
【在南京的日子】
俗话说得好,跟啥人学啥样,常志刚在长期的工作相处中,从陈毅那里也汲取了不少经验和智慧。
淮海战役打完后,陈毅回到了三野司令部,打算把指挥所往前挪挪,好去参与马上就要开始的渡江大战。要走的时候,他精挑细选,只带了些关键的东西,其中,一整箱二十四史就特别占地方。
装货那会儿,常志刚心里直犯嘀咕:“这箱子也太庞大了,占地方不少,干脆扔了吧,等到了城里,还怕买不到书啊?”
陈毅很认真地对老常说:“老常,这事儿咱得听我的,别的书都能丢,就这本不能丢。你要是不懂中国的历史,怎么能把中国的革命干好呢?”
常志刚听完陈毅的话,心里头琢磨开了。陈毅接着讲道:“看二十四史,不光是为了打赢革命这场仗,关键还得搞明白怎么在赢了之后不栽跟头!”
常志刚听了这话,心里不由得打了个寒颤。陈毅接着说道:“你们对李自成有了解吗?他当年成功攻进了北京,可最后还是败了。这事儿给咱们提了个醒,历史的教训得牢记啊。”
常志刚半知半解地应了声,跟着陈毅到南京后,一踏进“总统府”参观,他立马对那句话有了切身的体会。
在乱糟糟的“总统府”里头,军官们慌慌张张地想逃跑,连头上的大檐帽和身上的军大衣都顾不上带走。常志刚看在眼里,心里直嘀咕:“这么好的衣裳都不要了,简直就是败得一塌糊涂嘛!”
陈毅瞅准机会,给他好好上了一课:“跟着大势走的就昌盛,跟大势对着干的就完蛋。对于我们共产党人,老百姓就是咱的依靠。从古到今,这道理都是相通的。”
常志刚工作了好些年,但一直没成为党员。不过在南京这段时间,他思想觉悟提升得很快,于是主动向组织表达了想要入党的意愿,递交了申请。
某天,陈毅在巡查的路上,亲切地跟常志刚聊起:“老常啊,你那个入党的申请,我翻过了。看你平时的表现,我觉得吧,你绝对能符合党员的要求。这样安排,让张茜当你的入党介绍人,她挺了解你的情况的。”
张茜呢,她是陈毅的妻子。还记得头一回见张茜那会儿,陈毅特别自然地说:“这是我媳妇张茜。”
常志刚那会儿突然懵了,不知道该咋称呼合适。在共产党的队伍里头,叫“夫人”那肯定不合适,大家都是按职务来喊的。他琢磨了一下,记得张茜以前是在战地服务队当医生的,于是就直接喊了她“张医生”。
张茜乐呵呵地开口:“我其实早不当医生啦,你直接叫我张茜就好啦。”陈毅也在旁边附和着:“对,就叫张茜吧。”
陈毅两口子特别接地气,要是手下人工作上有点小失误,只要不是啥大原则问题,他们不但不会斤斤计较,还会贴心地去宽慰人家。
保卫科给陈毅安排了个新警卫,这小伙子干啥都慌慌张张的。有次陈毅正靠着车门说话呢,他一下就把车门给狠狠关上了,结果陈毅的手指头不幸被夹得骨折了。
常志刚和警卫员俩人都吓了一跳,心里七上八下的。陈毅被紧急送医,经过一番检查,还好没什么大问题。他也没责怪他们,就是叮嘱以后做事得再细心点儿。
那次车祸真的挺吓人的。有天夜里,常志刚开车载着张茜出门,结果让一辆大卡车给撞了,他俩直接从路边滚到了坡下。两个人都挂了彩,张茜的门牙磕掉了两颗,常志刚呢,直接给撞晕过去了。
碰到这种事,在国民党那边,搞不好得丢了饭碗,说不定还得蹲大牢。但陈毅一听说了这事儿,立马就拿起电话往医院打,问常志刚情况咋样了。他跟医生说,常志刚可是个难得的好同志,无论如何都得想办法把他救活。
常志刚被救回来后,慢慢睁开了眼,心里觉得特别过意不去,不好意思再去见陈毅和张茜。
陈毅想让他心里好受点,就逗他说:“张茜,你这回可是被马克思老爷爷照顾了,逃过一劫,以后肯定好运连连。换了新牙,看起来比以前还迷人呢!”
一句话把大家都逗笑了,常志刚心里特别暖和,觉得能跟着这样的领导,就算哪天不在了,也值了。
【陈毅送别老司机】
后来,常志刚继续跟着陈毅在上海干了五年,一直到1954年陈毅调到北京,他决定留在上海。在走之前,陈毅还特意请他吃了顿简单的饭。
吃饭时,陈毅对常志刚说:“咱们打仗那会儿,拼命流血,不就是为了建个新中国嘛。现在国家搞建设,老同志得带头。你要是在新单位待着不顺心,回来找我聊聊。”
常志刚对陈毅的深厚情谊表达了谢意,并且态度坚定地说:“我不会走回头路,请领导放心好了。到了新工作岗位,我肯定拼尽全力,绝不会白费您的一片心意。”
陈毅心里头挺高兴的,他琢磨了一会儿,接着用关心的语气讲道:
还有件事得提一下,就是在国共两方谈判那会儿,你在军调处任职。后来谈判没谈拢,你和一批同事就被国民党给扣下了。等到两边商量好换人的时候,是你们被美国人给弄回来的。中间这段时间具体都经历了啥,真是说不明白。
要是有人想查你过去的事儿,告诉他们来找我,我能帮你证明。”
常志刚愣了神,真没想到陈毅竟然把自己的经历摸得这么透。想当初,他刚踏入工作岗位,连陈毅的人影都没见着呢,那些陈年往事突然间又一股脑儿地浮现在眼前。
1946年年初那会儿,国共两边在美国帮忙调解下坐到了一起谈判。随后,军事调处执行部在济南设了个小组,常志刚呢,那时候在胶东军区给第5旅的旅长聂凤智开车。
应军调小组的要求,聂凤智安排常志刚担任我方代表团的司机,这事儿关乎咱们国家的脸面。聂凤智叮嘱常志刚说:“现在局势挺乱的,你得记住两点:一个是要多讲讲共产党的好政策,让外界都了解;另一个就是千万别出错,别让人揪住小辫子,大写特写,给咱们抹黑。”
行事稳重方能长久,常志刚心里始终装着任务,行事格外小心仔细,但国民党那边还是对我方人员存有偏见。
军调小组在去往济南的路上,碰到了一条河挡道,河里还没建桥。为了不拖延时间,大伙儿商量着直接开车趟水过河。国民党那边的司机瞅了一眼常志刚那辆有些年头的车,挑衅地说:“你这老爷车,能不能撑过去啊?”
常志刚没吭声,心平气和地回应:“行,那咱们就来试试!”
最后,美国代表的车顺利通行无阻。可国民党的三辆车就没那么幸运了,它们的发动机进了水,直接趴窝了。常志刚呢,他一踩油门,车子就在众目睽睽之下,稳稳当当地驶了过去,一点毛病都没有。
常志刚虽然入伍时间较晚,但他是个经验丰富的老司机,开了很多年车,对这款吉普车的结构了如指掌。他干脆把发动机的风扇皮带卸了下来,虽然这样一来车子暂时没法散热,但能避免水花溅到重要部件。等过了河,他再把皮带重新装上,就能继续前行了。
这事过后,他因为专业本事过硬,被组织上看中了,所以就安排他给陈老总开车当司机。
十年时间嗖的一下就过去了,常志刚自己都差点没把这事儿给忘了。陈毅对他的关心真是没话说,让他心里头暖洋洋的,差点掉眼泪。他怀着不舍的心情,离开了那里,到新单位去上班,然后安安稳稳地度过了余下的日子。
腾讯网报道,话说1948年那会儿,陈毅被司机常志刚给“特别招待”了一番,直接绑得结结实实的去见刘邓了。这招儿,还真是常志刚想出来的,挺让人意外的。
#百家说史迎新春#
上一篇:没有了
